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華輝股份作為這群石材大軍中的排頭兵，一直緊跟著國(guó)家戰(zhàn)略步伐，與金磚國(guó)家保持著緊密的石材合作。“印度、巴西等金磚國(guó)家一直以來(lái)都為中國(guó)的石材行業(yè)提供了大量原材料和廣闊的市場(chǎng)，在去年在外貿(mào)形勢(shì)低迷的形勢(shì)下福建和金磚國(guó)家的貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤其是巴西，成為福建在金磚國(guó)家中最大的貿(mào)易伙伴。”華輝股份副總經(jīng)理潘小毛如是說(shuō)道。
近日，由華輝股份承接的廣州地鐵4號(hào)線南沙客運(yùn)港站工程項(xiàng)目正式進(jìn)入施工階段，其中所使用的高端奢石夢(mèng)幻藍(lán)寶，便是來(lái)自此次金磚國(guó)家之一的巴西。
來(lái)自金磚國(guó)巴西的高端奢石——夢(mèng)幻藍(lán)寶
石以藍(lán)色為尊，藍(lán)色石頭在自然界中最為罕見(jiàn)和珍貴。廣州南沙客運(yùn)港站工程地面使用的夢(mèng)幻藍(lán)寶，產(chǎn)自此次金磚會(huì)晤的金磚國(guó)——巴西，因其富含青金石，而價(jià)值斐然。青金石色相如天，或復(fù)金屑散亂，光輝燦燦，若眾星之麗于天也。因此古人尊青金石為“天石”，用于禮天之寶。夢(mèng)幻藍(lán)寶板面的深海顏色水光閃耀，契合了廣州南沙客運(yùn)港站工程揚(yáng)帆起航的“海洋夢(mèng)”。
▲夢(mèng)幻藍(lán)寶
▲廣州南沙客運(yùn)港站效果圖
超萬(wàn)平方米 單體建筑用量最大
整個(gè)南沙客運(yùn)港項(xiàng)目共使用夢(mèng)幻藍(lán)寶石材超萬(wàn)平方米。潘小毛告訴我們，這是目前世界上該品種用量最大的單體建筑。站廳層共計(jì)使用4200平方米，從墻面的運(yùn)用到燈具與天花的搭配，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與安裝團(tuán)隊(duì)的完美配合。從石材的異形加工、排版及安裝都傾注了團(tuán)隊(duì)的大量心血。在設(shè)備層與站臺(tái)層的運(yùn)用上，巧妙地運(yùn)用了夢(mèng)幻藍(lán)寶的肌理紋路，營(yíng)造出了夢(mèng)幻地下海洋的感覺(jué)。每一區(qū)域的夢(mèng)幻藍(lán)寶運(yùn)用都恰到好處地切合了主題，令人心生向往。“因?yàn)樵撈贩N產(chǎn)量極少，特別珍貴，且色彩獨(dú)特，紋理豐富，單價(jià)可達(dá)每平方米上萬(wàn)元的高價(jià)。”
華輝工匠精神 共筑一帶一路
值得一提的是，此次華輝承接的南沙客運(yùn)港站工程項(xiàng)目肩負(fù)著助力新世紀(jì)一帶一路的偉大使命。
作為中國(guó)首倡、高層推動(dòng)的國(guó)家戰(zhàn)略，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出，契合沿線國(guó)家的共同需求，為沿線國(guó)家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、開(kāi)放發(fā)展開(kāi)啟了新的機(jī)遇之窗，是國(guó)際合作的新平臺(tái)，更是我們應(yīng)該積極響應(yīng)的號(hào)召。
為貫徹落實(shí)國(guó)家可是持續(xù)發(fā)展的議程，深化“一帶一路”戰(zhàn)略思想，2017年4月，廣州牽頭“海上絲綢之路”申遺，成為唯一的一線城市。2017年底，13號(hào)線開(kāi)通“南海神廟”。站緊隨而來(lái)的4號(hào)線開(kāi)通“南沙客運(yùn)港”站，廣州地鐵展現(xiàn)了一帶一路的重要使命，彰顯“海絲”文化傳統(tǒng)。
而作為這次重大工程的主要參與工程商，華輝股份以17年的品牌積淀、強(qiáng)大的工程實(shí)力和專注的工匠之心，攜金磚國(guó)巴西的高端奢石夢(mèng)幻藍(lán)寶，共筑21世紀(jì)海上絲綢之路夢(mèng)。
來(lái)源：石邦
