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3月27日，武漢鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王祖祥帶領(lǐng)考察組到麻城考察石材專用鐵路，拉開了麻城建石材專用鐵路線的序幕，也再次觸動業(yè)界人士對隨州興建石材專用鐵路線的關(guān)注。
建隨州石材專用鐵路的經(jīng)濟(jì)考量
麻城啟動石材專用鐵路線建設(shè)，隨州更有條件，也更有必要。
一是隨州有石材資源優(yōu)勢。據(jù)勘察，隨縣石材查明資源儲量31206.7立方米，荒料量8788萬立方米，預(yù)測遠(yuǎn)景資源儲量157億立方米，荒料量56億立方米?？蓾M足現(xiàn)有企業(yè)開采50年以上。隨州花崗巖顏色較淺，花紋均勻，色彩穩(wěn)定，備受社會青睞，產(chǎn)量和影響力在全國位居第一，形成了聞名全國的“隨州白麻”“隨州黃金麻”品牌。
二是隨州有石材產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢?，F(xiàn)有石材企業(yè)123家，其中礦山開采企業(yè)15家，石材加工企業(yè)108家，累計投資150余億元。共擁有石材加工組合鋸2000多臺，每天加工石材10萬立方米,年產(chǎn)量達(dá)6千萬～8千方立方米。實現(xiàn)年總產(chǎn)值166.3億元、稅收2.25億元，已成為隨州地區(qū)最具影響力的支柱產(chǎn)業(yè)。在湖北同行業(yè)中當(dāng)屬第一，成功入選全省成長性重點產(chǎn)業(yè)集群。
三是隨州有石材市場優(yōu)勢。隨州花崗巖石材的產(chǎn)品銷售覆蓋國、內(nèi)外，遠(yuǎn)銷全國三十余個省市，國內(nèi)市場占有率達(dá)30％以上，成為名副其實的“全國石材之都”。同時，隨縣石材走出國門，遠(yuǎn)銷海外，在東北亞一帶享有盛譽。
四是隨州有石材區(qū)位優(yōu)勢。公路方面，以隨州為中心1000公里半徑覆蓋全國各大城市；鐵路方面，編組車站厲山火車站距產(chǎn)地40公里；水路方面，武漢陽邏港碼頭距產(chǎn)地200多公里，石材產(chǎn)品內(nèi)外貿(mào)易條件優(yōu)越。
盡管隨州石材有如此的資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，但由于運輸條件差，采礦區(qū)至加工區(qū)道路窄，加工區(qū)至國道段民用與企業(yè)產(chǎn)品運輸共用，道路擁擠，產(chǎn)品輸出堵在“門口一公里”，讓石材的優(yōu)勢難以發(fā)揮，因此建立隨州石材專用鐵路線勢在必行。
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隨州專用鐵路線怎么建？
如何改善石材物流運輸環(huán)境？。今年隨州兩會期間，有人大代表、政協(xié)委員建議，將厲山至七尖峰“石材專用鐵路線”和吳山鎮(zhèn)至316國道、萬和鎮(zhèn)（青苔、新城）至天河口高速入口道路擴寬加厚列入議事日程，改善石材外運“門口一公里”道路運輸環(huán)境問題，提升石材物流水平。
怎么建？可以采取政府出政策、列規(guī)劃、立項目、搞協(xié)調(diào)，企業(yè)出資金、出服務(wù)，發(fā)改、交通、林業(yè)、國土等部門分別辦理相關(guān)手續(xù)的辦法。
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對外地經(jīng)驗值得借鑒
麻城社會各界對建石材專用鐵路線是怎樣看法？應(yīng)邀來麻城考察的武漢鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王祖祥認(rèn)為，麻城石材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展名不虛傳，石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，在麻城建設(shè)石材專用鐵路非常有必要，希望雙方都加大支持力度，做好項目對接，共同加快推進(jìn)項目建設(shè)。麻城市委書記楊遙要求麻城的鐵路項目專班做好與武漢鐵路局集團(tuán)有限公司專班的相互對接，加快項目建設(shè)。麻城市長蔡緒安說，進(jìn)入新時代，建設(shè)麻城石材專用鐵路線是老區(qū)人民的期盼，也是老區(qū)振興的要求，政府已成立工作專班，將做好規(guī)劃、立項、征地、拆遷及各項協(xié)調(diào)等工作。
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撥動一顆子，盤活滿盤棋
目前，隨州石材產(chǎn)業(yè)正在創(chuàng)建“全國綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)”、“綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園”和“中國炎帝神農(nóng)石都”，建立隨州石材專用鐵路線，對于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)運輸環(huán)境，推動隨州石材產(chǎn)業(yè)做大做強，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈條，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，推動石材產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，應(yīng)多有裨益。通過石材專用鐵路線的建設(shè)，到“十三五”末，將石材產(chǎn)業(yè)打造成300億產(chǎn)值、5億稅費產(chǎn)業(yè)；到2025年，讓隨州石材產(chǎn)業(yè)站上600億產(chǎn)值、10億稅費新臺階，成為繼汽車機械、食品加工產(chǎn)業(yè)后又一支柱產(chǎn)業(yè)。
能否撥動一顆子，盤活滿盤棋？需社會各界各抒己見，廣獻(xiàn)良策，形成共識。
建隨州石材專用鐵路的經(jīng)濟(jì)考量
麻城啟動石材專用鐵路線建設(shè)，隨州更有條件，也更有必要。
一是隨州有石材資源優(yōu)勢。據(jù)勘察，隨縣石材查明資源儲量31206.7立方米，荒料量8788萬立方米，預(yù)測遠(yuǎn)景資源儲量157億立方米，荒料量56億立方米?？蓾M足現(xiàn)有企業(yè)開采50年以上。隨州花崗巖顏色較淺，花紋均勻，色彩穩(wěn)定，備受社會青睞，產(chǎn)量和影響力在全國位居第一，形成了聞名全國的“隨州白麻”“隨州黃金麻”品牌。
二是隨州有石材產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢?，F(xiàn)有石材企業(yè)123家，其中礦山開采企業(yè)15家，石材加工企業(yè)108家，累計投資150余億元。共擁有石材加工組合鋸2000多臺，每天加工石材10萬立方米,年產(chǎn)量達(dá)6千萬～8千方立方米。實現(xiàn)年總產(chǎn)值166.3億元、稅收2.25億元，已成為隨州地區(qū)最具影響力的支柱產(chǎn)業(yè)。在湖北同行業(yè)中當(dāng)屬第一，成功入選全省成長性重點產(chǎn)業(yè)集群。
三是隨州有石材市場優(yōu)勢。隨州花崗巖石材的產(chǎn)品銷售覆蓋國、內(nèi)外，遠(yuǎn)銷全國三十余個省市，國內(nèi)市場占有率達(dá)30％以上，成為名副其實的“全國石材之都”。同時，隨縣石材走出國門，遠(yuǎn)銷海外，在東北亞一帶享有盛譽。
四是隨州有石材區(qū)位優(yōu)勢。公路方面，以隨州為中心1000公里半徑覆蓋全國各大城市；鐵路方面，編組車站厲山火車站距產(chǎn)地40公里；水路方面，武漢陽邏港碼頭距產(chǎn)地200多公里，石材產(chǎn)品內(nèi)外貿(mào)易條件優(yōu)越。
盡管隨州石材有如此的資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，但由于運輸條件差，采礦區(qū)至加工區(qū)道路窄，加工區(qū)至國道段民用與企業(yè)產(chǎn)品運輸共用，道路擁擠，產(chǎn)品輸出堵在“門口一公里”，讓石材的優(yōu)勢難以發(fā)揮，因此建立隨州石材專用鐵路線勢在必行。
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隨州專用鐵路線怎么建？
如何改善石材物流運輸環(huán)境？。今年隨州兩會期間，有人大代表、政協(xié)委員建議，將厲山至七尖峰“石材專用鐵路線”和吳山鎮(zhèn)至316國道、萬和鎮(zhèn)（青苔、新城）至天河口高速入口道路擴寬加厚列入議事日程，改善石材外運“門口一公里”道路運輸環(huán)境問題，提升石材物流水平。
怎么建？可以采取政府出政策、列規(guī)劃、立項目、搞協(xié)調(diào)，企業(yè)出資金、出服務(wù)，發(fā)改、交通、林業(yè)、國土等部門分別辦理相關(guān)手續(xù)的辦法。
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對外地經(jīng)驗值得借鑒
麻城社會各界對建石材專用鐵路線是怎樣看法？應(yīng)邀來麻城考察的武漢鐵路局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王祖祥認(rèn)為，麻城石材產(chǎn)業(yè)的發(fā)展名不虛傳，石材產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，在麻城建設(shè)石材專用鐵路非常有必要，希望雙方都加大支持力度，做好項目對接，共同加快推進(jìn)項目建設(shè)。麻城市委書記楊遙要求麻城的鐵路項目專班做好與武漢鐵路局集團(tuán)有限公司專班的相互對接，加快項目建設(shè)。麻城市長蔡緒安說，進(jìn)入新時代，建設(shè)麻城石材專用鐵路線是老區(qū)人民的期盼，也是老區(qū)振興的要求，政府已成立工作專班，將做好規(guī)劃、立項、征地、拆遷及各項協(xié)調(diào)等工作。
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撥動一顆子，盤活滿盤棋
目前，隨州石材產(chǎn)業(yè)正在創(chuàng)建“全國綠色礦業(yè)發(fā)展示范區(qū)”、“綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園”和“中國炎帝神農(nóng)石都”，建立隨州石材專用鐵路線，對于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)運輸環(huán)境，推動隨州石材產(chǎn)業(yè)做大做強，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)完善產(chǎn)業(yè)鏈條，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，推動石材產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展，應(yīng)多有裨益。通過石材專用鐵路線的建設(shè)，到“十三五”末，將石材產(chǎn)業(yè)打造成300億產(chǎn)值、5億稅費產(chǎn)業(yè)；到2025年，讓隨州石材產(chǎn)業(yè)站上600億產(chǎn)值、10億稅費新臺階，成為繼汽車機械、食品加工產(chǎn)業(yè)后又一支柱產(chǎn)業(yè)。
能否撥動一顆子，盤活滿盤棋？需社會各界各抒己見，廣獻(xiàn)良策，形成共識。
