石材橋欄桿是花崗巖橋欄桿的一種,用來保障行人安全或車輛行駛安全、防止墮落或沖撞的一種必要的安 全措施,也是與行人最接近的部分,其造型設(shè)計影響著橋梁的整體景觀。欄桿形式雖變化多樣,但只要分 四大類型,即柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。
望柱為與欄桿的端頭,是體現(xiàn)風(fēng)格、創(chuàng)意及銘刻橋名等標(biāo)志的重要部分,古今中外橋梁在望柱造型 上都很重視表現(xiàn)。
五蓮紅欄桿的美學(xué)設(shè)計
盡管欄桿、望柱造型千變?nèi)f化,但在美學(xué)設(shè)計上應(yīng)注意以下幾點:
1,欄桿的尺度“危樓不可居,危欄不可依”,欄桿的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,
自然也談不到美感。這就要求橋欄桿要有足夠的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴 的安全感。原則上講,欄桿的高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下的凈空)3米以上時, 欄桿扶手頂面高約1米;當(dāng)凈空小于3米時,可降低欄桿的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3米 。同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對于寬橋面或 具有分割帶動多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺寸可略大些,以增加莊重穩(wěn)健感。
2欄桿設(shè)計中的多樣與統(tǒng)一??? 現(xiàn)代橋梁的欄桿設(shè)計雖然多采用千篇一律和簡潔明快的格調(diào),但是構(gòu)成 欄桿的各個構(gòu)件及圖案造型還是可以靈活多變的,統(tǒng)一與變化是相輔相成、相得益彰的,既要避免單調(diào)乏 味,又要和諧統(tǒng)一,切不可顧此失彼而傷害橋梁的主體大局。
在造型變化中還應(yīng)避免瑣碎和凌亂。造成欄桿雜多而不統(tǒng)一的原因有三點:其一,不顧橋型,
最求古橋欄桿的形式,顯得無章法;其二,本身過多的裝飾或雕飾,紋樣無規(guī)則,畫蛇添足;其三,構(gòu)成 欄桿的各個構(gòu)件過于細小密集。
望柱為與欄桿的端頭,是體現(xiàn)風(fēng)格、創(chuàng)意及銘刻橋名等標(biāo)志的重要部分,古今中外橋梁在望柱造型 上都很重視表現(xiàn)。
五蓮紅欄桿的美學(xué)設(shè)計
盡管欄桿、望柱造型千變?nèi)f化,但在美學(xué)設(shè)計上應(yīng)注意以下幾點:
1,欄桿的尺度“危樓不可居,危欄不可依”,欄桿的首要功能是保證人、車的安全,如無安全感,
自然也談不到美感。這就要求橋欄桿要有足夠的強度和剛度,經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴 的安全感。原則上講,欄桿的高度應(yīng)不阻礙人們的視野,當(dāng)橋面高出水面(即梁下的凈空)3米以上時, 欄桿扶手頂面高約1米;當(dāng)凈空小于3米時,可降低欄桿的高度;當(dāng)橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3米 。同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對于寬橋面或 具有分割帶動多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺寸可略大些,以增加莊重穩(wěn)健感。
2欄桿設(shè)計中的多樣與統(tǒng)一??? 現(xiàn)代橋梁的欄桿設(shè)計雖然多采用千篇一律和簡潔明快的格調(diào),但是構(gòu)成 欄桿的各個構(gòu)件及圖案造型還是可以靈活多變的,統(tǒng)一與變化是相輔相成、相得益彰的,既要避免單調(diào)乏 味,又要和諧統(tǒng)一,切不可顧此失彼而傷害橋梁的主體大局。
在造型變化中還應(yīng)避免瑣碎和凌亂。造成欄桿雜多而不統(tǒng)一的原因有三點:其一,不顧橋型,
最求古橋欄桿的形式,顯得無章法;其二,本身過多的裝飾或雕飾,紋樣無規(guī)則,畫蛇添足;其三,構(gòu)成 欄桿的各個構(gòu)件過于細小密集。